電梯居然有這么多的結構形式，快看你最常坐的是哪種？

電梯是我們生活中最經常使用的交通工具之一，雖然你每天乘坐，但是你知道他們都是哪種結構形式嗎？電梯按照結構形式來分可以分為以下幾類，下面就來聽小編一一介紹吧！


螺桿電梯

螺桿電梯的工作原理是：“螺母與轎廂相連，然后通過電機經減速機(或皮帶)帶動螺桿旋轉，從而使螺杄頂升轎廂上升或下降的電梯，實現電梯運行”。螺桿電梯一般在復式高層及2層別墅上使用較多。螺桿電梯的優點是安裝占用空間較小，而且因為轎廂和螺柱是機械鏈接，所以是最為安全的電梯結構之一。缺點是只能適用2層建筑，且運行速度較慢。



液壓電梯

液壓電梯的工作原理是：“通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞做直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯”。液壓電梯原來被廣泛應用于商場、賓館、低層住宅中，但是多被運用在倉庫做貨梯。



強驅電梯

強驅電梯的工作原理是：“控制柜控制主機通過減速機構帶動卷筒，卷筒通過轉動收緊或放出鋼絲繩，從而帶動電梯轎廂的上下移動。”強驅電梯因為減少對重機構，可以把轎廂做的很大，適用狹小空間，現在同樣被廣泛應用在別墅內。而且偷偷告訴你們，強驅電梯一般是因為井道空間狹小，如果配上手拉門的話，可以減少門機與開門空間，所以強驅電梯和手拉電梯門更配哦！



曳引電梯

說了這么久，終于到了我們大多時間乘坐的電梯結構形式了。這種電梯最大的特點就是使用鋼絲繩連接對重和轎廂，相對減少電梯功耗以及增加電梯舒適性。一般純住宅情況下，7層及以上至12層以下必須配備1部電梯，12層至18層必須配備2臺電梯，且有一臺必須兼具消防功能，19層及以上須配備3臺電梯，且有一臺必須兼具消防功能。


齒輪齒條電梯

還有一種叫做齒輪齒條電梯，這種電梯的工作原理是：“將異軌加工成齒條，轎加裝與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯”。這種電梯結構由于沒有鋼絲繩的存在，就不會存在鋼絲繩斷裂轎廂掉落的風險。由于這種結構技術的電梯，在國內應用非常少。